باتری لیتیوم فسفات ۱۲٫۸ ولت ۱۰۰ آمپرساعت

این باتری با ولتاژ نامی ۱۲٫۸ ولت (چهار سل سری) و ظرفیت ۱۰۰ آمپرساعت، جایگزین مستقیم باتری اسید سربی ۱۲ ولت است و در همان ابعاد استاندارد جای می‌گیرد. برد مدیریت باتری داخل بدنه قرار دارد، پس نصب آن دقیقاً مثل باتری اسیدی است: دو ترمینال، بدون هیچ تجهیز جانبی.

اما «جایگزین مستقیم» بودن یک شرط مهم دارد که باید صریح گفته شود: شارژر موجود شما باید برای شیمی لیتیوم مناسب باشد یا قابل تنظیم باشد. شارژرهای اسید سربی مرحله‌ی نگهداشت دائمی دارند که ولتاژ را برای همیشه در سطح بالا نگه می‌دارد؛ این رفتار برای باتری اسیدی لازم است (خودتخلیه‌ی بالا و پدیده‌ی گوگردی‌شدن) ولی برای سل لیتیوم فسفات فرسایش می‌آورد و عمر را کوتاه می‌کند. رفتار درست برای لیتیوم این است: شارژ تا ولتاژ هدف، سپس قطع کامل و انتظار تا افت ولتاژ به آستانه‌ی شروع مجدد.

تفاوت ظرفیت مفید، مهم‌ترین عددی است که در مقایسه نادیده می‌ماند. از یک باتری اسید سربی ۱۰۰ آمپرساعت، اگر بخواهید عمر معقولی داشته باشد، بیش از ۵۰ آمپرساعت نمی‌توانید برداشت کنید؛ این باتری تا ۹۵ آمپرساعت را بدون آسیب تحویل می‌دهد. یعنی پیش از هر محاسبه‌ی دیگری، انرژی در دسترس تقریباً دو برابر است. عامل پنهان دیگر، مقاومت داخلی است: در بار سنگین، ولتاژ باتری اسیدی سریع پایین می‌آید و اینورتر پیش از تخلیه‌ی واقعی ظرفیت به آستانه‌ی قطع می‌رسد، در حالی که منحنی دشارژ لیتیوم فسفات تا نزدیکی انتهای ظرفیت تخت می‌ماند.

وزن حدود یک‌سوم باتری اسیدی هم‌ظرفیت است. در کاروان، قایق، خودروی مسکونی و هر کاربرد سیاری که هر کیلوگرم شمرده می‌شود، همین یک عدد اغلب تصمیم را می‌گیرد. باتری مهروموم‌شده است، گاز آزاد نمی‌کند و به تهویه‌ی اجباری نیاز ندارد، پس نصب آن در فضای بسته و مسکونی مجاز است — چیزی که با باتری اسیدی باز ممکن نیست.

کاربردهای اصلی: کاروان و خودروی مسکونی، قایق و تجهیزات دریایی، سیستم خورشیدی کوچک و مستقل، تجهیزات پزشکی سیار، دوربین مداربسته و ایستگاه پایش خارج از شبکه، و بانک باتری تجهیزات مخابراتی سبک. امکان اتصال سری و موازی برای رسیدن به ولتاژ و ظرفیت بالاتر وجود دارد؛ برای آرایش‌های سری، پیش از خرید با کارشناسان ما تماس بگیرید تا مدل مناسب و شرایط بالانس بررسی شود.

نگهداری این باتری عملاً هیچ کاری نمی‌خواهد: نه بازدید سطح الکترولیت، نه تهویه، نه نگرانی از خوردگی ترمینال و نشت اسید. تنها نکته‌ی مهم، انبارش بلندمدت است: باتری را در وضعیت حدود پنجاه درصد شارژ و در محیط خنک نگه دارید؛ نگهداری طولانی در شارژ کامل و دمای بالا، افت سالانه‌ی ظرفیت را چند برابر می‌کند.

باتری با پنج سال گارانتی عرضه می‌شود. برای شارژ در دمای زیر صفر درجه، برد مدیریت باتری به‌صورت استاندارد شارژ را قطع می‌کند؛ دشارژ در سرما مجاز است و تنها ظرفیت در دسترس موقتاً کاهش می‌یابد که با گرم‌شدن باتری بازمی‌گردد.